Совместимость
Деталь втулка переднего стабилизатора изготовлена из многокомпонентного полиуретанового сырья произведенного во Франции. Детали из нашей продукции по упругости аналогичны оригинальным резиновым сайлентблокам и втулкам. Если вы приняли решение купить полиуретановые сайлентблоки на FIAT Polyauto на Авторитет партс установив их на свой автомобиль Вы получаете более собранную подвеску. Кроме того на полиуретановые делати мы даём гарантию в 1 год в независимости от пробега. Если вас интереснуют вопросы, где купить, сайлентблоки и подушки двигателя на FIAT Doblo 263 и другие запчасти в подвеску вы попали по адресу. Тут будет удобно подобрать запчасти для автомобиля произведя запрос по OEM. Свою деталь вы сможете забрать в любом отделении Новой почты куда мы отправим его заблаговременно. Сайлентблоки и втулки поедут в любой город Украины > Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Запорожье и др. Одно важное замечание, мы отправляем постоплатой или можем выдать в магазине с самовывозом. Способ платежа оговаривается по телефону или через мессенджер фейсбука.
Проверка на применяемость с VIN кодом
При сомнении применяемости запчасти 51886184, 214 615 0011, FZ91261, FI-SB-15545 лучше спросить у нашего менеджера онлайн или по телефону (067) 508-47-15. Тут представлено фото втулки переднего стабилизатора а также актуальная цена
Отзывы про магазин
Если нет товара, убирайте его с сайта
Товар был на сайте в наличии, цена была актуальна, связались бысто. Отправили на следующий день.
Купил втулки стабилизатора на Ланос, до этого брал сайлентблоки на рычаги , работают отлично уже 4-й год!
Имел неудачный опыт 3 года назад когда мне даже никто не перезвонил, но очевидно что магазин работает над ошибками — последние заказы были исполнены на 5+. И год гарантии мало кто даст.
Ставил эти, нашёл их по совету с форума. Перепресовывал сам, как написано в инструкции. Ходят хорошо, претензий нет к ним вообще. Что была резина, что сейчас полиуретан, вообще никакой разницы.
После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.
Получить помощь менеджера
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами



